|
|
В июле нынешнего года ОАО "Таганрогский автомобильный завод" планирует собрать пробную партию легковых автомобилей корейской фирмы "Хьюндай", и пустить их в продажу, сообщила 10 мая ГТРК "Дон-ТР". Первые комплектующие уже поступили на завод. Несколько месяцев назад завод выпустил пробную партию французских "Ситроен", предпринимая тем самым уже третью попытку по продвижению в жизнь проекта по выпуску массового легкового автомобиля. После краха южнокорейской корпорации "Дэу", заводчане, похоже, нашли нового солидного партнера, только вот осуществятся ли намеченные планы? Деятельность автомобильного производства на базе Таганрогского комбайнового завода (с 1998 года предприятие называется "ТагАЗ") это, пожалуй, самый неудачный проект администрации Ростовской области последних лет. В производство вложены солидные инвестиции, но отдачи пока не ощущается. Сборка дорогих авто не оправдывает надежд со дня открытия производства. У "ТагАЗа" остается задолженность перед федеральным бюджетом и по этой причине Правительство России отказывается возобновлять таможенные льготы для завода, но основная проблема – это сбыт продукции. Например, договор с французами предусматривает ежегодную сборку 3000 автомобилей "Ситроен". Стоимость одной машины от 8 до 12 тыс. долларов. С такой высокой ценой пока не ясен рынок сбыта продукции, хотя со временем цену планируют снизить до 7 тыс. долларов. В стране ежегодно должно выпускаться около 1,5 млн. автомобилей, и нишу в 500 тыс. автомобилей должен, по идее, занять "ТагАЗ". Источник: REGIONS.RU |
|