|
|
По всей видимости, он станет вторым космическим туристом после Денниса Тито, побывавшим на Международной Космической Станции в начале мая этого года. Как стало известно "Компьюленте" из осведомлённого источника, в понедельник и вторник он прошёл две двухчасовые тренировки на тренажёре транспортного корабля "Союз-ТМ". В свои 27 лет Марк Шаттлворт заслужил прозвище южноафриканского Билла Гейтса. Несколько лет назад он основал компанию Thawte, работающую в сфере компьютерной безопасности. Недавно Thawte была приобретена своим основным американским конкурентом - VeriSign. По сведениям телерадиокомпании BBC, Шаттлворту эта сделка принесла порядка 4 млрд. рэндов (в пересчёте на доллары эта сумма соответсвует примерно 488 миллионам.) В отличие от слухов о якобы также собирающихся отправиться в космос группе "На-на" или режиссёре Джеймсе Кэмероне, Марк Шаттлворт и впрямь имеет все шансы побывать в космосе уже в следующем году. По предварительным сведениям, в полёт он отправится в марте-апреле 2002 года. Впрочем, окончательного решения по этому вопросу пока не принято. Насколько можно судить, полёт обойдётся ему, по меньшей мере, не дешевле, чем Тито - а тот выложил за восьмидневный полёт 20 миллионов долларов. Главным препятствием, как и в случае с Тито, является мнение американской стороны, категорически протестующей против того, чтобы МКС посещали туристы, несмотря на то, что без развития космического туризма под вопросом оказывается финансирование не только российской, но и, как считает астронавт Эдвин Олдрин, в 1969 году участвовавший в первом полёте на Луну, американской космической программы. Девятнадцатого июля директор Российского авиакосмического агентства Юрий Коптев заявил, что туристы смогут побывать на МКС только после завершения её строительства - то есть не раньше 2006 года. Однако, по сведениям, полученным нами из осведомлённого источника, чтобы побывать в космосе, Шаттлворту вовсе не обязательно лететь на станцию. Существуют и другие варианты. Есть проект, согласно которому корабль, в котором турист отправляется на орбиту, не будет стыковаться к МКС, а просто пролетит неподалёку. Таким образом, все останутся довольны: и NASA, не желающие терпеть присутствия на станции посторонних, и Россия, для которой, по словам Коптева, космический туризм имеет важнейшее значение. А вот возможность использовать для перевозки туристов российский корабль многоразового использования "Буран", о которой НПО "Энергия" сообщила в июне, вряд ли существует. К настоящему моменту не осталось ни одного пригодного к использованию "Бурана", и даже тренажёры уже все разобраны. Да и экономическая эффективность использования "Бурана" сомнительна. В перспективе, не исключено появление новых космических станций, предназначенных специально для туристов. Незадолго до падения "Мира" Российское авиакосмическое агенство заявило, что существуют планы постройки новой станции, использовать которую будут, главным образом, в коммерческих целях. Подобные попытки предпринимаются и на Западе: компания Bigelow Aerospace обещает запустить коммерческую космическую станцию в ближайшие пару лет. Тем временем, Шаттлворт готовится к полёту. Одна из главных задач, которая сейчас стоит перед ним - освоение русского языка. Как сообщил "Компьюленте" осведомлённый источник, он уже начал проходить курсы обучения русскому языку. Помимо этого, с ним проводятся лекции по ознакомлению с транспортным кораблём, а также практические занятия, во время которых он садится в тренажёр, а инструктор рассказывает ему о системах корабля и принципах их работы. Источник: Журнал "Компьютерра" |
|