|
|
Многие автопроизводители поставляют в Россию автомобили специально адаптированные под наши условия эксплуатации. Такие автомобили лучше чувствуют себя на наших дорогах. Естественно, при минимальных объемах продаж ни один производитель специально нас не будет кардинально переделывать конструкцию машины. Это экономически не выгодно. Однако почти у всех европейских фирм существует североевропейская спецификация автомобилей, которая предназначена главным образом для холодного климата таких стран как Финляндия, Швеция или Норвегия (более мощный отопитель, обогрев зеркал и сидений, повышенная емкость аккумулятора). Но для России часто и этого мало, и поэтому в идеальном варианте было бы хорошо, если машина помимо этого будет иметь еще и так называемый "bad road package" - пакет для плохих дорог. Часто в добавление к этому на "российские" авто устанавливают новый электронный блок управления, который позволяет двигателю более спокойно переносить некачественный бензин. Одним из самых больших преимуществ "русского пакета" является увеличенный до 16-18 мм. дорожный просвет, усиленные амортизаторы, другие пружины, серьезная защита двигателя. При этом уменьшаются эксплуатационные расходы. Правда обратной стороной "русского пакета" является то, что подвеска становится более жесткой и как следствие ухудшается плавность хода. Источник: Свежие новости от АвтоОБЗОРа |
|