|
|
“Targa – это не купе и не кабриолет”, такое определение дал сын основателя компании, Ферри Порше в 1965 году, когда концепт модели был впервые представлен на автошоу во Франкфурте. С тех пор 911 Targa превратилась в купе с гигантской стеклянной крышей. Ее последняя версия может похвастаться всеми усовершенствованиями разработанными и внесенными в 911-ую серию автомобилей 2002 модельного года, включая двигатель с рабочим объемом 3.6 л (заменивший 3.4л) с новой системой VarioCam Plus, увеличившей мощность машины до 315 л.с. Оригинальный верх Targa представляет собой идеальную возможность испытать характерные только для управления кабриолетом чувства, сохраняя при этом все удобства и безопасность купе. Источник: Аккумулятор Новостей |
|