|
Swissair пострадала от менеджеровБанкротству Swissair в октябре 2001 г. во многом способствовали управленческие ошибки, сомнительные методы бухучета и недостаток контроля, утверждается в отчете аудиторской компании Ernst & Young. Эксперты уверены, что факты, вскрытые Ernst & Young, могут стать основой для многочисленных исков против бывших менеджеров швейцарской авиакомпании и ее аудитора - PricewaterhouseCoopers. По данным Ernst & Young, летом 2000 г. дефицит бюджета Swissair составил около 4,5 млрд швейцарских франков ($2,7 млрд). При этом, утверждают аудиторы, руководству Swissair было известно о масштабах финансовых трудностей авиакомпании, но оно не предприняло своевременных мер по исправлению ситуации. "Если бы в тот момент в компании был введен профессиональный антикризисный менеджмент и сделаны кадровые перестановки, шансы [Swissair] на выход из [тяжелого финансового] положения оказались бы намного выше", - считает партнер Ernst & Young Анчилло Канепа. Эксперты аудиторской компании уверены, что Swissair могла не отменять полеты со 2 октября 2001 г. , поскольку располагала большими средствами, чем заявляла. Напомним, что тогда авиакомпания объяснила внезапную отмену значительной части своих рейсов по всему миру нехваткой денег на оплату авиакеросина. Между тем, по данным аудитора, в это время на счетах Swissair оставалось около 123 млн швейцарских франков ($76,9 млн) , а не 14,5 млн франков ($9 млн) , как утверждало тогда руководство компании. Канепа считает, что директора Swissair действовали вразрез со стратегией развития компании, согласно которой Swissair не могла владеть более 30% акций других авиаперевозчиков. Несмотря на этот запрет, менеджмент Swissair санкционировал покупку мажоритарных пакетов акций ряда неблагополучных европейских авиакомпаний. На эти цели в 1995 - 2001 гг. было потрачено около 5,9 млрд франков ($4,3 млрд). В своем отчете Ernst & Young утверждает, что некоторые из этих сделок, например поглощение французских региональных авиаперевозчиков Air Littoral и AOM, привели к значительному росту долга Swissair. При этом истинные размеры долговых обязательств Swissair в отчетности не отражались. "[Бухгалтерская отчетность авиакомпании за 1999 - 2000 гг. ] не давала объективной картины экономического и финансового положения SAirGroup", - утверждает Канепа. Эксперты уверены, что факты, вскрытые Ernst & Young, позволят многочисленным кредиторам Swissair добиваться удовлетворения своих финансовых претензий к бывшему менеджменту Swissair и ее аудитору - Pricewater-houseCoopers в судебном порядке. "Я уверен, что кредиторы примут решение преследовать этих людей [бывшее руководство Swissair] в суде", - цитирует агентство Reuters юриста ассоциации инвесторов Swissair Ханса-Якоба Хейтца. Компания Wenger Plattner, управляющая сейчас активами Swissair, также рассматривает возможность подачи исков против бывших директоров. Решение об этом будет принято не ранее второй половины 2003 г. и только после тщательного изучения отчета Ernst & Young. "Факты, которые могут служить основой для подачи любых исков в отношении [нарушений в] отчетности, будут определены и изучены с юридической точки зрения", - говорится в заявлении Wenger Plattner. Одна из вероятных жертв будущего разбирательства - бывший генеральный директор Swissair Филиппе Бруггиссер, уволенный в январе 2001 г. , готов защищаться. "Я всегда прилагал все свои силы, работая на благо компании, - заявляет Бруггиссер. - Я сожалею о том, что дела [компании] сложились именно так". Источник: Ведомости |
|