General Electric присматривается к Snecma. И ждет приватизации компании

        Две недели назад министр финансов Франции Франсис Мер сказал, что приватизация группы Snecma может состояться в начале 2004 г. "Snecma была готова к этому два года назад, теперь она снова готова", - сказал чиновник. В прошлом году правительство Франции говорило о возможности продажи 25% -ного пакета акций Snecma. Но в итоге власти страны не стали выставлять бумаги на торги. Мер не конкретизировал, когда может состояться продажа и какой пакет будет предложен потенциальным покупателям.

        Но председатель совета директоров и гендиректор GE Джеффри Иммельт в минувшую пятницу объявил о намерении своей компании участвовать в приватизации Snecma. "Мы посмотрим, что решит французское правительство, но Snecma имеет важнейшее, стратегическое значение для нашего направления по строительству аэродвигателей, - сказал Иммельт в интервью газете Les Echos. - Таким образом, мы очень заинтересованы в приватизации группы. Инвестировав в нее, мы закрепим существующие между нами соглашения". GE и Snecma обладают равными долями в СП CFM International, которое производит двигатели CFM56 для узкофюзеляжных самолетов, выпускаемых компаниями Airbus и Boeing. Представитель Snecma Жоселин Террье отказалась от комментариев, мотивировав это тем, что плана приватизации компании еще не существует.

        General Electric является одной из крупнейших в мире компаний. В 2002 г. ее оборот составил $131,7 млрд, чистая прибыль - $15,1 млрд. В состав компании входит GE Aircraft Engines - крупнейший в мире производитель двигателей для военной и гражданской авиации.

        Snecma Group - одна из четырех крупнейших двигателестроительных корпораций в мире. Ее оборот в 2002 г. составил 6,5 млрд евро. Snecma создает двигатели для ракет-носителей "Ариан", боевых истребителей, вертолетов и гражданских лайнеров. В числе ее основных клиентов - Airbus, Arianespace, Boeing, Dassault Aviation и Eurocopter. С группой сотрудничают 500 авиакомпаний, 2000 компаний, эксплуатирующих вертолеты, и вооруженные силы 48 стран мира.

        Один крупный сегмент рынка, не охваченный Snecma, - производство двигателей для региональных гражданских самолетов. Объем этого рынка, по оценкам экспертов, в ближайшие 20 лет вырастет более чем втрое - до $50 млрд. Потому сейчас французская группа совместно с российским НПО "Сатурн" собирается запустить совместное производство двигателя SM146 для проектируемого российского регионального самолета RRJ. Новое соглашение по этому проекту может быть подписано уже сегодня в рамках визита в Россию премьер-министра Франции Жан-Пьера Раффарена (подробнее о визите см. статью на стр. А3). С "Рыбинскими моторами", которые сейчас входят в "Сатурн", Snecma сотрудничает с 1995 г. Российское предприятие производит детали для двигателя CFM56 и участвует в совместном производстве вертолетных двигателей со Snecma.

Источник: Ведомости