Частная жизнь авиапассажира стала предметом конфликта между Европарламентом и США

        По этому соглашению европейские авиакомпании должны предоставлять американской стороне данные о пассажирах по 34 пунктам, в том числе их имена, адреса, телефоны, адреса электронной почты и информацию по кредитным картам за 15 минут до отправления рейса. Нарушителям грозит штраф до 5000 евро на каждого пассажира и запрет на посадку их самолетов в американских аэропортах.

        Члены Европарламента, поставившие этот вопрос на повестку дня, считают, что соглашение, призванное предотвратить акты терроризма, противоречит закону ЕС от 1995 г. , защищающему европейцев от вмешательства в личную жизнь.

        На вчерашнем заседании депутаты отмели аргументы комиссара Еврокомиссии по внешним сношениям Криса Паттена, который в последней попытке отстоять соглашение убеждал их, что срыв соглашения с США приведет к "полному беспорядку". На сторону Еврокомиссии встал и ирландский министр по делам Европы Дик Роуч, заявивший, что условия соглашения - это "самое лучшее, на что мы можем рассчитывать, и, конечно, это намного лучше, чем противостояние с американскими властями".

        Но противники соглашения были неумолимы. Парламент должен отстаивать "иной взгляд на свободу и справедливость" и защищать своих граждан от вмешательства в их жизнь, заявил депутат от Германии Даниэль Кон-Бендит.

        Из парламентских фракций соглашение с США поддержала лишь консервативная Европейская народная партия.

        Президент Европарламента Пэт Кокс сообщил, что сегодня передаст вопрос на рассмотрение Европейского суда. Противники соглашения надеются, что суд сочтет документ противоречащим законодательству и его нужно будет разрабатывать заново.

        Европарламент еще в прошлом месяце опубликовал отчет, в котором заключил, что соглашение об авиапассажирах противоречит европейскому законодательству, но Еврокомиссию это не заставило изменить свою позицию.

        "Мы добиваемся заключения приемлемого соглашения, которое бы защищало право граждан Европы на личную жизнь", - говорит депутат от Нидерландов Йоханна Боогерт Куаак.

        Чиновник представительства США при ЕС в неформальной беседе дал понять, что США не беспокоит исход вчерашнего голосования. "США будут продолжать работать с Еврокомиссией и президентом Ирландии, чтобы добиться введения в действие этого соглашения", - сказал американский представитель.

        Между тем и между США и Еврокомиссией возникают противоречия. Так, для европейцев явилось сюрпризом недавнее заявление американцев о том, что они собираются передавать информацию о пассажирах другим странам.

        Пока спор продолжается, европейские авиакомпании находятся в подвешенном состоянии. Им предстоит выбирать: либо игнорировать соглашение, рискуя быть оштрафованными, либо проигнорировать европейские законы о защите персональных данных и стать объектом судебного преследования на родине. В настоящий момент большинство авиалиний предоставляют США информацию о пассажирах на основе временного соглашения. "Мы оказались между двух огней, - говорит Дэвид Хендерсон, представитель Ассоциации европейских авиалиний, - мы хотим, чтобы этот вопрос разрешился". (Использованы материалы DJ, WSJ, 21. 04. 2004. )

Источник: Ведомости