20.07.2004

Рекламисты Новосибирска выявляют причины ДТП

По инициативе РА "АртБизнесЛайн" Городское Объединение Рекламистов Новосибирска занялось разработкой программы, призванной сократить количество ДТП с тяжелыми последствиями в Новосибирске (ежегодно на дорогах Новосибирска гибнет около 500 человек).

В самом начале работы было отмечено, что большинство программ такого сорта являются абсолютно бесполезными. Рекламные сообщения, призывающие не нарушать/соблюдать правила - не эффективны. Коренным образом изменить психологию поведения на дороге, культуру вождения в целом и т.д., с помощью социальной рекламы, к сожалению, невозможно. И, в этом смысле, не так важно, будут ли это традиционные, набившие оскомину призывы "Водители и пешеходы, будьте взаимно вежливы!", "Соблюдайте скоростной режим!" или "креативные" угрозы "Проедешь на красный свет - попрощаешься с белым!". Глобального переворота в сознании от контакта с подобными сообщениями ожидать не приходится. Необходимо работать с теми причинами ДТП, на которые можно реально повлиять. Поэтому ГОРН поставил перед собой задачу создать программу, которая даст реальные результаты.

В настоящее время завершен первый этап работы - анализ статистических данных, предоставленных ГИБДД г. Новосибирска. На их основе исследовательская компания "Preview" подготовила доклад "Дорожно-транспортные происшествия: участники, причины, последствия". При расчетах использовались две статистические базы по ДТП за 2003 год: ДТП с тяжелыми последствиями (когда кто-то из участников ДТП погиб или получил тяжкие телесные повреждения) и с менее тяжелыми последствиями. Количество ДТП в первой базе составило 1854 происшествия, во второй базе - 1399 происшествий, что в сумме составило 96 % от числа всех зафиксированных ДТП за 2003 год. Кроме того, было проведено собрание с дознавателями районных отделений ГИБДД.

Выяснились следующие закономерности: в июне, по сравнению с маем, наблюдался всплеск ДТП с тяжелыми последствиями. Это, по-видимому, связано с тем, что, с одной стороны, школьники выходят на каникулы, с другой - увеличивается количество автомобилей на дорогах. Это наблюдение отражено на графике зависимости частоты происхождения ДТП от времени года.

Так же было выявлено, что, среди виновников тяжких ДТП, связанных с наездом на пешехода, очень высокий процент (77%) лиц со стажем вождения до 1 года. У неопытного водителя больше шансов попасть в ДТП.

По свидетельству дознавателей и согласно статистике большая часть ДТП приходится на сумерки и темное время суток, что видно на графике зависимости частоты происхождения ДТП от времени суток

Наиболее тяжелые ДТП совершаются часто по вине самих пешеходов. Нарушители, в большей степени мужчины - чаще в возрасте старше 40 лет (57 %). Причем ДТП происходят, как правило, на неосвещенных участках дороги, а нарушители, зачастую, пребывают в нетрезвом состоянии.

Кроме того, на основе статистических данных, было выявлено около 15 наиболее аварийных участков на самых оживленных улицах Новосибирска.

В настоящее время ведется работа по второму этапу проекта - разработке коммуникативной стратегии, итоги которой можно будет узнать уже в ближайшее время. Эту работу ведут менеджеры РГ "Мелехов и Филюрин" - Соловьева Наталья и Новикова Светлана.