"Приору" оценили в $7500-9500

“АвтоВАЗ” вчера представил свою новую модель, которая сменит семейство “десяток”, — Lada Priora. Ее производство начнется в 2006 или в 2007 г., а цена в зависимости от комплектации составит $7500-9500. Новая модель “АвтоВАЗа” будет напрямую конкурировать с Renault Logan, производство которой начнется в Москве уже в следующем году.

Новую модель Lada Priora “АвтоВАЗ” представил публике на выставке “Моторшоу-2004”, открывшейся вчера в Экспоцентре. Как гласит пресс-релиз завода, новая машина класса С разрабатывалась на платформе Lada 110 и в перспективе должна заменить машины десятого семейства “АвтоВАЗа”. Планируется, что Priora будет выпускаться в кузовах седан, универсал и хетчбэк, и все они будут иметь два уровня исполнения по отделке и оснащению — “норма” и “люкс”.

В базовой комплектации машина будет оснащаться подушкой безопасности водителя и усилителем руля. В качестве дополнительных опций возможна установка кондиционера, АБС, электроподогрева сидений и др. Предполагается, что автомобиль будет оснащаться двигателем 1,6 л. Впрочем, по словам председателя совета директоров “АвтоВАЗа” Владимира Каданникова, какой именно двигатель будет устанавливаться на Priora, пока не ясно. Это может быть модернизированный двигатель от “десятки” или абсолютно новый агрегат. В первом случае, по словам Каданникова, машина будет готова к запуску в 2006 г., во втором — в I квартале 2007 г.

Инвестиции в запуск Priora оцениваются в 150 млн евро, но если “АвтоВАЗ” будет строить новый моторный завод, то к этой сумме прибавится еще около 405 млн евро. По словам главного конструктора “АвтоВАЗа” Владимира Губы, в первый год производства предполагается выпустить 50 000-60 000 Priora, во второй — 150 000 и на третий выйти на уровень 220 000. Он обещает, что стоимость Priora в зависимости от комплектации составит от $7500 до $9500.

Дилеры “АвтоВАЗа” уже сейчас прочат Priora успех. “С Priora "АвтоВАЗ" выйдет на новый уровень развития”, — говорит Андрей Якушин из “СОК-Автореала”. “Думаю, Priora станет популярной с самого первого дня продаж. Учитывая то, что ею планируется полностью заменить модели десятого семейства, являющиеся лидерами продаж, у нее большой потенциал”, — соглашается руководитель бизнес направления LADA ассоциации “Автокей” Ирина Скрыльникова.

Но Вячеслав Смольянинов из “УралСиба” полагает, что серьезную конкуренцию Priora составят дешевые иномарки, и в первую очередь Renault Logan. Производство этих автомобилей в Москве начнется в середине 2005 г. А ориентировочная цена Logan составит 7000-10 000 евро. “Они пойдут лоб в лоб, играя на своем ценовом преимуществе”, — отмечает аналитик.

“До запуска Priora еще далеко, а как показывает практика, не многим удается удержать заявленные цены, — замечает Павел Лешаков из "Автотора". — К тому же подушки безопасности, АБС и многие другие комплектующие им, как и нам, придется импортировать”. А в Renault говорят, что не видят в Priora прямого конкурента Logan. “Мы полагаем, что будем отнимать рынок у подержанных машин, хотя, возможно, часть нынешних покупателей новых российских автомобилей тоже предпочтет Logan”, — замечает представитель Renault.