Ближе к дому. Таможня предлагает новосибирским торговцам бытовой техникой оформлять товар в регионе

Новосибирские чиновники хотят, чтобы торговцы бытовой техникой и компьютерами оформляли импортную продукцию в региональной таможне. Они убеждают торговцев в обоюдной выгоде такого решения. Но большинство участников рынка говорят, что это предложение им неинтересно.

Представители таможни предложили компаниям, торгующим импортной бытовой техникой, оформлять ввоз товаров в новосибирской таможне, сообщил “Ведомостям” заместитель начальника новосибирской таможни Алексей Степанов. По его словам, такие предложения сделаны “Сибвезу”, “Эльдорадо”, “Миру”, “Байту” и нескольким компьютерным компаниям. Чиновники уверяют, что это добровольная процедура и никаких репрессий к компаниям, которые откажутся переориентировать транспортные потоки, не будет.

Сегодня почти вся бытовая техника, продаваемая в Новосибирске, проходит таможенное оформление в Москве и Санкт-Петербурге, говорит Степанов. “Таможня заинтересована в выполнении планового задания по таможенным сборам, а компании — в снижении транспортных издержек”, — обосновывает он выгоды сторон. Степанов обещает, что все таможенные процедуры в Новосибирске займут не более трех суток.

При ввозе товаров из Японии, Китая и Южной Кореи через Новосибирск импортер сможет экономить от $3000 до $8000 на каждом вагоне, считает председатель комитета внешнеэкономических, межрегиональных связей и туризма администрации Новосибирской области Дмитрий Микитченко. Он отмечает, что администрация приветствует инициативу таможни: “Мы должны создать условия для роста в регионе налогооблагаемой базы”.

Но импортеры бытовой техники и компьютеров говорят, что не собираются менять привычные маршруты. Дмитрий Тимохин, директор фирмы “Диадема”, торгующей компьютерами в Новосибирске, подтвердил факт переговоров с таможней. Компания ввозит товары из европейских складов и не намерена менять схему растаможивания груза, говорит он. А Елизавета Тотунова, директор по связям с общественностью компании “Мир”, заявила, что перемещение товаров через новосибирскую таможню не снизит издержки, а, наоборот, увеличит их. Большинство импортеров оформляет грузы на московских и питерских терминалах, и проще и дешевле доставлять товары крупными партиями, а не дробить их по отдельным городам.

В Новосибирске не хватит и приспособленных складских площадей для оформления всей техники, проходящей через город, добавляет менеджер по бытовой технике российского представительства компании Panasonic Сергей Кожевников. По его данным, новосибирский рынок бытовой техники достигает $100 млн в год, продажи только Panasoniс в городе — от $2,5 млн до $3 млн в месяц. У компании нет интереса к строительству терминала в Новосибирске, так как сейчас 90% российского импорта компании реализуется в Москве и Санкт-Петербурге. Нет желания инвестировать в терминал и у “Мира”. По словам Тотуновой, компании целесообразней складировать товары в Москве, где находится половина магазинов сети.

А директор направления аудио-, видео и бытовой техники российского представительства Samsung Михаил Платонов считает, что товары, предназначенные для реализации в Новосибирске, было бы выгодно перемещать через местную таможню. “В Новосибирске наши ежемесячные продажи составляют $2-2,5 млн в месяц, — говорит он. — Если все эти потоки проводить через местную таможню, мы могли бы экономить около 2%”. Но для этого дилер компании должен получит от таможни документ, облегчающий растаможку, говорит Платонов. “Речь идет о подтверждении принятия таможней груза по фактуре производителя без уточнения таможенной стоимости, — сказал он. — Без этого документа стоимость груза проверяется таможенниками на месте, и это усложняет оформление и делает нецелесообразным участие в этой затее”.

Позитивно оценивает инициативу таможенников из Новосибирска и директор общественных связей Российской ассоциации компаний и товаропроизводителей электроники и бытовой техники (РАТЭК) Елена Мулова. “Сейчас азиатская бытовая техника зачастую ввозится в Россию со складов в Европе, — говорит она. — Поэтому товары и не растаможиваются в Новосибирске. Но ситуация обязательно изменится: российские сети активно расширяются в регионах и будут вынуждены менять логистику”.

Генеральный директор “Сибвеза” Сергей Асеев и коммерческий директор “Байта” Михаил Лифшиц не стали комментировать инициативы чиновников.