19.07.2005

Logan стартовал с пробуксовкой. Renault по очередям догоняет Ford

РОМАН ГУЛЯЕВ

После первой недели продаж на Renault Logan возник ажиотажный спрос. Дилеры предлагают записываться в очередь и ждать машину до осени. А завод "Автофрамос", где производят русский Renault, по данным "Бизнеса", не успевает отгрузить необходимое количество машин. В то же время из-за выхода на рынок Logan и массированной рекламной кампании на спад пошли продажи Daewoo Nexia в дорогих комплектациях.
"Стартом продаж Logan мы довольны: все идет так, как мы и ожидали. Сейчас собрана тысяча заказов, 500 машин уже получены (и частично проданы) дилерами, еще 500 находятся на пути к ним",- сказала "Бизнесу" директор по связям с общественностью "Автофрамоса" Ванесса Леви. "Результаты первой недели продаж показали, что новая модель принята рынком на ура",- добавляет PR-менеджер дилерской компании "Инком-авто" Карина Давтян.
Правда, как рассказал "Бизнесу" источник, знакомый с ситуацией, партия из почти полутысячи готовых Logan была отправлена на доработку (еще до отправки дилерам), так как у машин выявились проблемы по качеству. Проблемы с отгрузкой автомобилей у "Автофрамоса" подтвердил и один из московских дилеров, которому обозреватель "Бизнеса" позвонил в качестве потенциального покупателя Logan. Ванесса Леви опровергла сообщение об отзыве на доработку партии Logan. Она также отметила, что качество выпускаемых на заводе машин является приоритетом для Renault, и компания не будет увеличивать количество машин в ущерб качеству.
Практически все московские дилеры отметили, что на Logan уже существует очередь. Если заказать машину сейчас, то получить ее можно будет лишь в сентябре, некоторые дилеры записывают на октябрь и даже на ноябрь в зависимости от желаемой клиентом комплектации автомобиля. "У нас все машины из намеченной на июль и август партии уже разошлись",- заметила Давтян.
Уже можно говорить об успехе продукта от Renault, который сопоставим с тем, как был принят рынком Ford Focus - и на первое, и на второе поколение этой модели была очередь, ждать автомобиль до сих пор приходится по нескольку месяцев. Одной из причин такого успеха является перевод тарифов на обслуживание в доллары - теперь регулярные ТО этой марки при расчете на 100 тыс. км (с учетом замены тормозных колодок) обойдутся, по расчетам "Бизнеса", в $1003.
Между тем Logan, едва появившись на рынке, уже успел повлиять и на продажи конкурентов. Как стало известно "Бизнесу" от источника, в Москве практически "встали" продажи Daewoo Nexia в дорогой комплектации, которая является прямым конкурентом Logan. "Возможно, те, кто не покупают сейчас Nexia, не купят и Logan, но из-за выхода на рынок нового недорогого Renault, сопровождающегося массированной рекламной кампанией, продажи дорогой Nexia идут очень плохо",- заметил источник. Впрочем, в компании "Квингруп", являющейся официальным импортером узбекских Daewoo, считают, что продажи идут нормально. "Действительно, есть небольшой сезонный спад, но он никак не связан с выходом на рынок Logan",- считает директор по развитию "Квингруп" Александр Гнездюк. По его словам, Logan в принципе не должен повлиять на продажи Nexia в России: "Nexia ничуть не хуже Logan, но при этом она является более старой машиной, а, значит, более известной и изученной потенциальными клиентами". В "Инком-авто" затруднились оценить ситуацию с Nexia, заметив, что эти автомобили не конкуренты. "Nexia и Logan имеют разные целевые аудитории, соответственно, друг с другом на рынке они не соперничают",- считает Давтян.
По данным источника, на продажи других потенциальных конкурентов выход Logan пока не повлиял: "Hyundai Accent продается благодаря "отложенному спросу", который возник из-за перебоев с поставками машин с ТагАЗа. Что касается Lada-110, то она идет относительно неплохо, так как ее приобретают потенциальные покупатели Lada Samara, которая сейчас в дефиците". На АвтоВАЗе также считают, что выход Logan на рынок не повлиял на продажи автомобилей. "У нас с реализацией проблем нет, более того, на прошлой неделе на предприятии приняли решение о продлении дополнительной, субботней смены",- сказала "Бизнесу" пресс-секретарь председателя совета директоров АвтоВАЗа Елена Чернова.

Деловая газета "Бизнес"