Подмосковье поднимает транспортный налог
ОКСАНА КАРПОВА
С 1 января 2006 года в Подмосковье будет увеличен транспортный налог. Вчера Мособлдума одобрила в третьем чтении законопроект, который предусматривает повышение налоговых ставок на транспортные средства в среднем на 20%. Больше всего не повезло владельцам мотоциклов, яхт и самолетов. В частности, налог на самолеты вырастет сразу в четыре раза.
Судя по всему, власти Московской области решили не отставать от столичного правительства, которое также решило повысить с нового года транспортный налог (см. "Бизнес" от 30 июня). Однако если Москва сделала "ставку" в основном на повышение налога для автомобилей с мощным двигателем, то подмосковные чиновники в первую очередь увеличили налог на владельцев яхт, снегоходов и самолетов.
Так, например, за каждую лошадиную силу снегохода его владельцу со следующего года придется платить почти в четыре раза больше, чем сейчас. Налог для владельцев катеров повысится почти в три раза, а для владельцев яхт в среднем на 25%. В четыре раза вырастет ставка налога на самолеты и вертолеты. В то же время на легковые и грузовые автомобили ставка транспортного налога практически не изменится (в среднем она увеличится на 5 руб.), а для автобусов вообще останется на прежнем уровне.
"Исключение" Московская областная дума сделала лишь для автомобилей с двигателями свыше 250 лошадиных сил - для владельцев таких машин транспортный налог вырастет с 90 руб. до 100 руб.
Решение повысить с будущего года транспортный налог депутаты объясняют тем, что ставка налога не повышалась уже два года. По подсчетам чиновников, новые налоговые ставки позволят в 2006 году дополнительно пополнить бюджет Московской области на 300 млн руб.
Предпринимателей решение подмосковных властей не удивляет: они называют его вполне логичным, так как размер налога адекватен рыночной стоимости транспортного средства. Генеральный директор компании Nordmarine Евгений Кочман соглашается с тем, что повышение транспортного налога, в том числе и налога на яхты, это нормальная практика. "Величина налога для владельцев яхт сопоставима с европейским уровнем. Если говорить о больших и средних яхтах, мощность двигателей которых составляет около 2 тыс. л. с., то величина транспортного налога составит около $10 тыс. в год. Но для владельца такой яхты - это не очень значительные траты по отношению к стоимости яхты и ее годовому обслуживанию",- считает Кочман. Другое дело, обращает внимание предприниматель, на какие цели правительство Московской области намерено направлять средства от уплаты налога.
Деловая газета "Бизнес"
