Рекордный год Toyota. Чистая прибыль компании выросла до $12,3 млрд

Американские автомобилестроительные компании никак не могут вернуть любовь покупателей, и на этом богатеют их конкуренты. Японская Toyota Motors заявила, что за прошедший финансовый год, закончившийся 31 марта, ее чистая прибыль увеличилась на 17% до рекордных $12,3 млрд. А произошло это во многом благодаря росту продаж в Северной Америке.

Вчера Toyota Motor опубликовала результаты за 2005-2006 финансовый год, закончившийся 31 марта. Чистая прибыль автоконцерна по сравнению с предыдущим финансовым годом выросла на 17% и соcтавила $12,3 млрд, операционная прибыль выросла на 12% до $16,9 млрд, а выручка — на 13% до $190,3 млрд. “Благодаря блестящим продажам наших автомобилей по всему миру, в особенности на иностранных рынках, нам удалось получить рекордные выручку, операционную и чистую прибыль”, — заявил президент Toyota Кацуаки Ватанабе. Уже третий год подряд чистая прибыль концерна превышает 1 трлн иен ($9 млрд).

За прошедший финансовый год Toyota увеличила продажи на 7,6% до 7,97 млн автомобилей. Значительная часть машин нашла покупателей на североамериканском рынке. За прошедший финансовый год там было продано 2,5 млн авто — на 285 000 больше, чем годом ранее. Всплеск продаж в этом регионе обеспечили новые модели — Avalon и Tacoma, говорят в компании. А самым продаваемым автомобилем Toyota в США вот уже несколько лет остается седан Camry — в прошлом году 430 000 американцев купили эти автомобили.

В Европе за прошедший финансовый год Toyota увеличила продажи на 44 000 автомобилей до 1 млн, в Азии — на

47 000 до 880 000 машин. А вот на родном японском рынке продажи Toyota упали на 17 000 до 2,4 млн штук.

Дела Toyota в США идут в гору из-за снижения спроса на американские машины. Если в 1999 г. доля Toyota в общем объеме продаж на североамериканском рынке составляла 10%, то в прошлом — уже 14%. А на GM, Ford и DaimlerChrysler, по данным маркетологов Autodata Corporation, в 2005 г. в США пришлось 56,9% продаж автомобилей — на 4% меньше, чем в 2002 г. В основном из-за падения продаж на местном рынке убытки GM за прошлый год составили рекордные $10,6 млрд, а чистая прибыль Ford упала по сравнению с 2004 г. на 42% до $2 млрд.