|
||
Российские страховые компании присоединятся к международной системе страхования ОСАГО
Международная система "Зеленая карта", которая существует с 1951 года, специализируется на урегулировании убытков в ДТП, нанесенных иностранными автомобилистами. Она объединяет 44 страны. Среди которых все европейские государства, Израиль, Марокко, Тунис, Иран. Автовладельцы, не имеющие "зеленой карты", не могут въехать на территорию этих стран. Как пишет «Коммерсант», сейчас российские страховщики продают "зеленые карты" иностранных коллег через агентские соглашения. Заместитель директора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева сообщила изданию, что момент написания заметки Минфин уже исполнил указание премьера - направил соответствующее письмо в Брюссель в комиссию ООН и международное бюро "Зеленой карты". Заместитель директора российского бюро "Зеленая карта" РСА Сергей Разуван сообщил, что вступление в международное соглашение подразумевает признание России территорией действия иностранных "зеленых карт". Это означает, что иностранные автомобилисты, въезжающие в РФ, не будут нуждаться в покупке российского полиса ОСАГО. Российские страховщики смогут выпускать собственные "зеленые карты". В декабре 2007 года президент подписал последние поправки к закону об ОСАГО, согласно которым для вступления в бюро "Зеленая карта" страховщикам необходимо внести в фонд РСА единовременный взнос в размере 500 тысяч евро в качестве гарантии исполнения своих обязательств. Разуван отметил «Коммерсанту», что пока такое желание изъявили 23 страховщика, среди которых "АльфаСтрахование", Страховой дом ВСК, "Росгосстрах", "Русский мир", "Согласие". По данным издания, средняя цена "зеленой карты" для легкового автомобиля на 15 дней во все страны ЕС составляет порядка 30 евро, для грузового на год в ЕС - 600-800 евро. Представители отечественного страхового рынка считают, что присоединение РФ к "Зеленой карте" принесет им рынок сборов 20-50 миллионов евро в год.
|
||
|
