До аэропорта "Шереметьево" будет ходить железнодорожный экспресс

Фото с сайта rzd.ru

Хорошая новость ждет всех желающих с комфортом добраться до аэропорта "Шереметьево". Между ним и Савеловским вокзалом для пассажиров будет открыто железнодорожное сообщение. Время в пути составит всего 30 минут. По данному маршруту будут ходить электропоезда нового поколения. Первые пассажиры смогут опробовать их комфортность и удобство уже 11 июня. В дальнейшем планируется продление маршрута до Белорусского вокзала, более удобного для большинства пассажиров.

Церемония открытия прямого железнодорожного сообщения по маршруту Савеловский вокзал - аэропорт Шереметьево состоялась сегодня. В ней приняли участие вице-премьер правительства РФ Сергей Иванов, министр транспорта РФ Игорь Левитин и глава ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин.

А утром в среду, 11 июня, будет отправлен первый прямой пассажирский рейс с Савеловского вокзала до аэропорта Шереметьево, тем самым открывая между ними регулярное сообщение. Экспресс из города будет следовать с интервалом в полчаса, за исключением ночного времени. Первоначально поезда из "Шереметьево" будут приходить на Савеловский вокзал столицы. Протяженность участка составляет 8,5 км. Однако к концу лета, линия будет продлена до Белорусского вокзала, где в настоящее время уже ведутся строительные работы.

Стоимость проезда будет составлять 150 рублей. При этом в "Шереметьево" будут ходить принципиально новые электропоезда, сконструированные с учетом требований Европейского сообщества железнодорожных перевозчиков авиационных пассажиров, которые созданы на Демиховском машиностроительном заводе.

Специально для эксплуатации на линии по заказу ООО "Аэроэкспресс" был изготовлен электропоезд нового поколения ЭД4МКМ-АЭРО, который имеет ряд принципиальных отличий от своих собратьев. В частности, в поездах этого типа также предусмотрен вагон с местами для инвалидов и места для установки инвалидных колясок.

Для пассажиров, путешествующих с багажом, при входе в вагон предусмотрено просторное багажное отделение со специальными полками. Оно будет отделяться от пассажирского салона стеклянными перегородками. А для тех же пассажиров, которые пожелают зарегистрироваться прямо на вокзале и все-таки сдать багаж для последующей транспортировки в аэропорт "Шереметьево", в поезде предусмотрен отдельный багажный вагон с охраной и видеонаблюдением.

В настоящее время в районе аэропорта уже построен новый терминал общей площадью 60 тыс. кв. метров, который является современным многофункциональным комплексом с двумя двусторонними пассажирскими платформами, предназначенными для приема четырех электропоездов одновременно. Впервые в России платформы станции расположатся на эстакаде высотой более 7 метров, под которой будет находиться двухъярусная автостоянка на более чем 340 машиномест. С залами вылета и прилета терминала 2 аэропорта Шереметьево железнодорожный комплекс соединят две стеклянные галереи.

Ожидается, что скоростные поезда до "Шереметьево" в год будут перевозить около 40%, или 12 миллионов пассажиров аэропорта. Таким образом, открытие прямого скоростного сообщения до "Шереметьево" поможет частично разгрузить автомобильные дороги в направлении аэропорта. Речь идет о Ленинградском шоссе, на котором каждодневные пробки в обоих направлениях довольно частое явление.

Проект создания железнодорожной ветки от Савеловского вокзала до аэропорта "Шереметьево" должен окупиться в течение 7 лет. Так, стоимость пассажирского терминала в аэропорте "Шереметьево" - 120 миллионов долларов, стоимость закупленных поездов для этого проекта - 100 миллионов долларов.

ООО "ТрансГрупп АС" специализируется на транспортной логистике, совместно с ОАО "РЖД" на паритетных началах является участником ООО "Аэроэкспресс" - оператора железнодорожной ветки в аэропорт "Шереметьево".