|
Ferrari сама будет ввозить свои автомобили в Россию
Ferrari решила ввозить свои автомобили в Россию самостоятельно, сообщают "Ведомости". Издание пишет, что дочерняя компания-импортер должна появиться в течение пятнадцати месяцев. Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло заявил: "Пока у нас только один дилер в Москве, но уже пришла пора сделать следующий шаг. До конца будущего года мы хотим открыть еще несколько шоурумов в вашей стране. Мы хотим, чтобы дилеры были под нашим контролем. Мы создадим компанию, которая будет называться, скажем, Ferrari Russia и будет принадлежать Ferrari. Она будет самостоятельно импортировать автомобили в Россию, и у нее будут [независимые] дилеры. Мы откроем эту компанию в течение 15 месяцев".Ferrari официально продаются в 52 странах. Как правило, компания владеет дочками-импортерами, а в роли дилеров выступают независимые компании. Вот уже четыре года статус официального импортера Ferrari в России принадлежит группе Mercury (также импортирует в Россию автомобили Bentley, Bugatti, Lamborghini и Maserati). Mercury владеет двумя выставочными салонами Ferrari: один в Москве в Третьяковском проезде, другой - за городом, в Барвихе. Компания неизменно выбирала все квоты на автомобили, которые выделяла ей Ferrari (срок ожидания машины - до двух лет). При этом объемы российских продаж неуклонно росли: за второе полугодие 2004-го года продано пятнадцать спорткаров, в 2005-м году уже тридцать, в 2006-м - тридцать девять, а в прошлом - шестьдесят пять. Однако Ferrari, похоже, этими показателями недовольна, так как на других развивающихся рынках продажи растут еще быстрее. Отсюда и желание итальянцев взять ситуацию в свои руки. Правда, гендиректор Ferrari Амедео Фелиза подчеркивает, что цель перемен - не просто поднять продажи. Он говорит: "Наша стратегия не направлена на непрерывное увеличение объемов продаж. Мы продаем не просто автомобили - мы продаем мечту. Поэтому нам нужны не простые покупатели - нам нужны покупатели, которые понимают и разделяют философию Ferrari. Так что мы собираемся развиваться и формировать рынок именно в этом направлении". Интересно, что в Mercury о таких планах Ferrari, видимо, впервые слышат. Глава автомобильного направления Mercury Илья Березин, комментируя новость, сказал следующее: "Для меня удивительна эта информация, потому что на прошлой неделе мы встречались с представителями Ferrari и нам говорили, что компания собирается отказываться от собственных импортеров, переходя на прямую работу с дилерами". Березин добавил, что Mercury готовится к открытию салона Ferrari в Санкт-Петербурге и что планы развития бизнеса в России строятся во взаимодействии с итальянской компанией. |
|