|
||
Путин за расширение программы утилизации ветхих автоПремьер предложил утилизировать за счет государства не только легковушки, но и грузовики
До этого Минпромторг отрицал необходимость подобной меры, заявляя, что нужно сосредоточиться на реализации программы в сегменте легковых автомобилей, пишет ПРАЙМ-ТАСС. Впрочем, Путин ничего конкретно не пообещал. Ранее, как известно, правительство приняло решение увеличить финансирование программы по утилизации подержанных автомобилей еще на 10 миллиардов рублей. "Лишние" 10 миллиардов нашлись после того, как правительство сократило на 2010 год объем средств на докапитализацию банков с предполагаемых 250 миллиардов до 100 миллиардов рублей, пишет ПРАЙМ-ТАСС. Поэтому вполне логично предположить, что состояние государственных финансов позволить помочь и производителям грузовиков. Ассоциация международных автомобильных перевозчиков еще в апреле направила в Госдуму предложение утилизировать грузовые автомобили возрастом старше 15-20 лет - с компенсацией их владельцам в размере 120 тысяч рублей. По данным аналитического агентства "Автостат" на начало 2010 года, российский парк грузовых автомобилей насчитывает 5,3 миллиона штук, из них 62,9% в возрасте старше 10 лет. Из 896 тысяч автобусов десятилетний рубеж преодолели 45,8%. КАМАЗ, в свою очередь, предложил принимать на утилизацию грузовики старше 20 лет и массой более 10 тонн в обмен на скидку в 180-200 тысяч рублей. Эту идею через правительство сейчас продвигает один из стратегических акционеров КАМАЗа - госкорпорация "Ростехнологии", пишет ПРАЙМ-ТАСС. |
||
|
