Бой за аэродромы. Управляющих "Домодедово" и "Шереметьево" определят на конкурсе

С 1994 г. в России действует запрет на приватизацию аэродромов. Но, не имея средств на их модернизацию, государство передавало аэродромы в управление аэропортам. В Москве единственный договор аренды аэродрома был заключен с группой “Ист Лайн” в 1998 г. Но слишком низкая арендная ставка, которая составляла 3 млн руб. в год, а также длительный срок договора (75 лет) неоднократно критиковались чиновниками. А месяц назад Росимущество через суд добилось расторжения договора с “Ист Лайн”. Впрочем, чиновники пообещали, что “выгонять” компанию из аэропорта не намерены.

Но теперь выясняется, что “Ист Лайн” все же может лишиться контроля над аэродромом. Как рассказал в интервью “Ведомостям” руководитель Росимущества Валерий Назаров (см. стр. А5), нового арендатора его ведомство намерено выбрать на специальном конкурсе. Сотрудник Росимущества поясняет, что таковы требования законодательства. Его ведомство не может сдать госимущество в аренду без проведения торгов. Такой же конкурс будет проведен и для “Шереметьево”, добавляет чиновник Минтранса. Но проведены они будут, по его словам, только после того, как будет готова оценка двух аэродромов. Назаров говорит, что предварительные результаты оценки будут готовы до конца апреля. Кроме того, такие же конкурсы чиновники обязаны будут провести и в остальных аэропортах, когда будут заключать договоры аренды, говорит сотрудник Минтранса.