|
Daewoo Motor покидает УзбекистанАО "УзДэуавто" (Асака, Андижанская область) возобновило выпуск автомобилей, который был прекращен 13 мая, в день восстания в Андижане. Как передает "Интерфакс", ссылаясь на источники на заводе, "УзДэуавто" работает в обычном режиме, но на предприятии продолжают действовать усиленные меры безопасности. Источник подчеркнул, что ущерб, понесенный предприятием от простоев, минимальный. "В числе четырех дней, когда завод не работал, было два выходных",– отметил он и добавил, что сотрудники автозавода не пострадали в андижанском конфликте. В свою очередь, Александр Гнездюк, представитель компании "Квин груп" – российского дистрибутора "УзДэуавто", сообщил Ъ, что короткий перерыв в работе завода не отразился на поставках Daewoo Nexia и Daewoo Matiz (сейчас это самые продаваемые иномарки в России). Между тем ассоциация "Узавтосаноат" ("Узавтопром") на прошлой неделе подписала с комитетом кредиторов корейской Daewoo Motor соглашение об оплате и передаче Узбекистану 49% акций "УзДэуавто", находящихся в собственности корейской компании (еще 51% акций АО принадлежит правительству Узбекистана). В "Узавтосаноате" заявляют, что Узбекистан должен завершить оплату акций до октября. Стоимость акций не разглашается, однако в ассоциации утверждают, что договор заключен "на очень хороших условиях для узбекской стороны". Фактически этой сделкой стороны лишь формально закрепили существующую ситуацию: после приобретения активов Daewoo Motor американским концерном General Motors в 2002 году корейская компания не участвует в управлении "УзДэуавто". Информационный сайт "Фергана.ру" сообщил, что 15 граждан Южной Кореи, сотрудников "УзДэуавто", покинули Андижан. КоммерсантЪ |
|