Renault ищет подход к "АвтоВАЗу"

Переговоры о партнерстве между “АвтоВАЗом” и французской Renault пока буксуют. Предложение Renault создать совместное предприятие, которое выпускало бы автомобиль на базе Renault Logan, и отдать 25% акций тольяттинского автогиганта “АвтоВАЗу” не понравилось. Но если бы речь шла о более совершенной платформе, например Megane, “АвтоВАЗ” мог бы согласиться, считают эксперты.

Переговоры Renault и “АвтоВАЗа” начались весной. Французская компания предлагала создать совместное предприятие, которое могло бы выпускать новые автомобили совместной разработки на базе Renault Logan. Взамен Renault претендовала на блокирующий пакет “АвтоВАЗа”. Но в июле ныне уже экс-гендиректор завода Игорь Есиповский заявил, что продать блокпакет иностранцам значило бы отдать им контроль над российским рынком. И тем более этого не стоит делать в обмен на платформу Logan — ведь у “АвтоВАЗа” есть разработки лучше, добавляли топ-менеджеры “АвтоВАЗа”.

Но в пятницу гендиректор Renault в России Жан-Мишель Жалинье сообщил журналистам, что переговоры с “АвтоВАЗом” не остановлены. По его словам, Renault интересует увеличение присутствия на российском рынке с помощью тольяттинского автозавода. Чего хочет от Renault “АвтоВАЗ”, Жалинье не сказал, отметив, что “они много чего предлагают, Renault не все их нужды сможет удовлетворить”. Представитель “АвтоВАЗа” говорит, что переговоры с Renault ведутся, как, впрочем, и с другими иностранными автоконцернами. Но “АвтоВАЗ” интересуют прежде всего новые разработки и технологии, добавляет он.