Объём выпуска подшипниковой продукции в России в 2023 году увеличился до 37,1 млн штук

По данным Минпромторга, в 2023 году российские заводы выпустили 37 млн подшипников, что на 20,8% больше, чем в 2022-м. Но, увы, их не хватает, приходится много импортировать. Для сравнения: Китай производит порядка 20 млрд подшипников в год, около 5 млрд идет на экспорт.

В июле 2024 г. в ходе одной из конференций Ассоциации «Росспецмаш» председатель Союза производителей подшипников Алексей Кулешов подтвердил, что объём выпуска подшипниковой продукции в России в 2023 году увеличился до 37,1 млн шт. При этом общий объём внутреннего рынка достигает примерно 160 млн. подшипников в год. По словам Алексея Кулешова, более активному росту отрасли мешает ряд трудностей. Так, в этом сегменте производства отсутствует система техрегулирования, которая могла бы защитить местных изготовителей и помочь бороться с фальсификатом. Кроме того, представители отрасли испытывают потребность в отечественном специализированном станочном оборудовании и инструменте, а импортное поставлять становится всё сложнее. Решить следует также вопрос с ценообразованием на рынке металлов и кадровым голодом.

В 2014-2021 гг. импорт всех видов подшипников составлял 47-88 тыс. тонн в год на сумму $294-612 млн. По стоимости топ-5 стран-поставщиков составляли Германия, Казахстан, Малайзия, Китай и Япония, хотя по весу лидерами были Казахстан, Малайзия, Латвия и Китай. Минимум в стоимостном выражении наблюдался в 2015 г., а максимум в 2021 г.

В 2022 г. западные компании ввели строгие экономические санкции против России и импорт резко изменился. Особенно это коснулось товарной позиции по коду ТН ВЭД 848220 «Подшипники роликовые конические», поскольку существенная доля их применяется в тяжелом машиностроении, в частности в грузовых ж/д вагонах, крупной автотехнике, сверхтяжелом заводском оборудовании, имеет важное стратегическое значение. 

По материалам vse-podshipniki.ru