По словам губернатора Ростовской области Владимира Чуба, в июле с конвейера сойдет 350 машин, а до конца года - 3500. Соглашение с Hyundai предполагает ежегодную сборку 10 тыс. иномарок, а с 2003 года - 20 тысяч, пишет “Время новостей”. Нынешние проблемы ТагАЗа, по мнению Владимира Чуба, в основном носят маркетинговый характер. Надо выбрать удачную модель для сборки, активно продвигать ее на российский рынок, снижая цену собранного автомобиля за счет увеличения доли локализации производства. Сейчас доля Таганрога в собранных иномарках, говорит губернатор, составляет 20 проц. Источник: ИА Финмаркет |