|
|
X-TRAIL был представлен только в начале этого года и никто тогда не мог предположить о столь скором запуске его в серию. Новый автомобиль, как предполагается, будет соперничать с Terrano II, Navara and Patrol GR. И хотя X-TRAIL пропагандируется как полноприводный внедорожник, всё - таки его стихия это асфальт. и можно с уверенностью говорить, что скорее всего ему придётся тягаться с ещё одним представителем такого класса автомобилей - Freelander. О дизайне автомобиля много говорить не приходится. Сделан добротно, хотя и нет каких - то ярких элементов X-TRAIL не затеряется в потоке однообразных автомобилей. Простой автомобиль для семьи. Это высказывание подтверждается ещё и тем, что Nissan X-TRAIL имеет самую длинную колёсную базу в своём классе (2625 mm). Что касается интерьера внедорожника, то прежде чем взяться за его воплощение, дизайнеры изучали, что нужно простой семье, каким нормам должен удовлетворять автомобиль. Поэтому высокая посадка, хорошая обзорность, лёгкость и доступность в управлении всеми элементами, достаточный комфорт для автомобилей такого класса, всё это не прихоть дизайнеров, а пожелания клиентов, которые возможно захотят купить данный автомобиль. X-TRAIL будет оснащаться двумя моторами, бензиновым 2.0-литровым, мощностью 140 л.с и дизельным 2.2-литровым, мощностью 114 л.с. Источник: Свежие новости от АвтоОБЗОРа |
|