|
Лед тронулся. В Москве запустили рекламу автогражданкиТарифы полиса обязательного страхования автогражданской ответственности до сих пор не утверждены правительством. Но закон, согласно которому каждый водитель автомобиля должен иметь такой полис, должен вступить в действие уже с 1 июля этого года. Именно поэтому на улицах Москвы уже можно увидеть плакаты с напоминанием, что заветная дата уже не за горами и приобретением полиса пора озаботиться. В московском микрорайоне Ивановское (метро Новогиреево) стоит целых два щита, с которых Ассоциация Страховщиков России (АРС) совместно с компанией "ЦентрБрокер" извешают москвичей о том, что с 1 июля этого года автогражданская ответственность должна быть обязательно застрахована. Как сообщил "Финансовым Известиям" президент АРС Алексей Зубаков, ассоциация в конце января обратилась в правительство Москвы с предложением начать компанию по социальной рекламе обязательного автострахования среди москвичей. "На наш запрос правительство города отреагировало положительно и в конце февраля сообщило, что в ближайшее время нам будет предоставлено 100 сторон уличных рекламных щитов, чтобы мы смогли информировать население о необходимости купить полис. Мы озабочены состоянием трех китов страхового рынка: культурой, образованием и законодательством. И проводимая нами социальная реклама закона об АГО как раз является составляющей частью развития страховой культуры в Москве", - считает Зубаков. Но большинство страховых компаний, которым согласно закону и придется продавать населению полисы страхования автогражданской ответственности, пока не намерены заниматься социальной рекламой нового закона. В компаниях "Прогресс-Гарант" и "Столичное страховое общество" сообщили, что, может быть, займутся пропагандой обязательного страхования в ближайшие месяцы, но пока таких намерений у них нет. Между тем директор департамента автострахования страховой компании "НАСТА" Николай Бескровный заявил "Финансовым Известиям", что компания не располагает данными о том, когда "Закон о страховании автогражданской ответственности" все же будет введен в действие. Алексей Зубаков высказывает предположение, что введение закона будет отложено до 1 января следующего года. "Все, что мы делаем - развиваем брэнд, расширяем сеть продаж и обслуживания, - говорит Бескровный. - Все это будет востребовано вне зависимости от того, когда вступит в действие закон. Тем не менее, мы ожидаем существенного наплыва страхователей в период с 1 июля до конца текущего года. Скорее всего, за этот период застрахуются до 20% владельцев автомобилей". Зубаков считает, что по опыту введения подобного закона на Украине в первый год застрахует свою ответственность не более 5% автовладельцев. В "НАСТЕ" же думают, что только первая волна застрахованных составит более 5% из числа подлежащих страхованию. В первую очередь процедуре страхования "подвергнутся" автолюбители, вынужденные проходить техосмотр уже после вступления в силу требований нового закона. Поэтому если документ все же будет введен в действие с 1 июля, то московские автомобилисты, номера машин которых заканчиваются цифрами 7 и больше, и проходящие техосмотр не раньше июля, столкнутся первыми с требованием ГАИ предъявить полис обязательного автострахования. И именно они станут первыми клиентами страховых компаний, к чему последние активно готовятся, создавая специальные пункты выдачи полисов и приема платежей. Источник: Известия |
|