|
У ЖАСО новый директорМинистерство путей сообщения продолжает менять руководителей подконтрольных финансовых структур. Вслед за руководителями Транскредитбанка и НПФ "Благосостояние" своего поста лишился гендиректор Железнодорожного акционерного страхового общества (ЖАСО) Владимир Иванов. Его, как и президента ТКБ, сменил питерский финансист. ОАО "ЖАСО" создано по решению МПС СССР в 1991 г. Его акционерами были железные дороги России. Год назад почти 100% акций ЖАСО консолидировал отраслевой негосударственный пенсионный фонд "Благосостояние". По итогам 2002 г. компания собрала 1,4 млрд руб. страховых взносов (42-е место). Кадровые перестановки в близких к МПС финансовых структурах происходят с начала года. В феврале министерство решило сменить руководителя опорного Транскредитбанка: недавно ЦБ утвердил в должности президента банка Юрия Красковского. Экс-президент ТКБ Александр Масальский стал гендиректором НПФ "Благосостояние". Теперь дошла очередь до страхового бизнеса железнодорожников. Как сообщил "Ведомостям" источник в страховых кругах, гендиректор ЖАСО Владимир Иванов покинул компанию. "Ведомости" пытались связаться с ним по телефонам ЖАСО, но получили ответ, что Иванов "в компании больше не работает". Иванов возглавлял ЖАСО с момента его основания в 1991 г. Представитель одной из финансовых структур, близких к МПС, объяснил отставку страховщика тем, что "Иванов давно не нравился [министру путей сообщения Геннадию] Фадееву". В МПС наличие претензий к Иванову отрицают. По словам начальника центра общественных связей министерства Константина Пашкова, гендиректор ЖАСО сам подал в отставку. "Политика компании не изменится", - говорит Пашков. Представитель одной из финансовых структур министерства не исключил, что Иванов, как и Масальский, останется в системе МПС. Новым гендиректором ЖАСО назначена Лариса Михайлова. Получить ее комментарии не удалось. Михайлова работала в подконтрольном МПС Балтийском страховом обществе (БСО). Оно создано в 1991 г. , одно время являлось основным акционером ЖАСО и также страхует железнодорожные риски. Михайлова, как и Красковский, ранее работала в Санкт-Петербурге. До прихода в ТКБ летом 2002 г. Красковский возглавлял БалтОНЭКСИМбанк (сейчас - Балтинвестбанк). Участники рынка считают, что смена руководителя не отразится на работе ЖАСО. Это единственная компания, которая осуществляет обязательное страхование пассажиров на железных дорогах, что неоднократно привлекало внимание антимонопольного ведомства. "Это компания закрытая, нерыночная, она варится в собственном соку, и смена директора на ее работу и рыночную ситуацию не повлияет", - говорит руководитель крупного страховщика. Иванов возглавлял комиссию по обязательному страхованию Всероссийского союза страховщиков (ВСС). Он отвечал за разработку законопроектов об обязательном страховании ответственности перевозчиков и пассажиров. Последний предполагал, в частности, включение платы за страховку в стоимость билета. Президент ВСС, депутат Александр Коваль считает, что уход Иванова из ЖАСО приведет к потере темпа при разработке обоих законов. Их собирался вносить в Госдуму зампред банковского комитета Владимир Тарачев, но пока законы не вышли на первое чтение. Источник: Ведомости |
|