Chrysler борется с браком. Из-за неисправных коробок передач компания отзывает 2,7 млн своих автомобилей

        Chrysler - североамериканское подразделение автоконцерна DaimlerChrysler, одного из крупнейших мировых автопроизводителей, образовавшегося в 1998 г. в результате покупки немецким Daimler-Benz американской компании Chrysler. DaimlerChrysler принадлежат такие марки машин, как Mercedes, Maybach, Jeep и Smart. По итогам девяти месяцев 2003 г. выручка DaimlerChrysler составила 102,6 млрд евро, убытки - 956 млн евро, ее рыночная капитализация составляет $47,4 млрд. В 2003 г. компания произвела более 4,5 млн автомобилей, из которых на долю Chrysler пришлось около 2,7 млн автомобилей. Chrysler занимает 4-е место на американском рынке (около 13% ) после General Motors, Ford и Toyota.

        Во вторник Chrysler объявил, что отзовет более 2,7 млн автомобилей, чтобы устранить неполадки в коробках передач. Как объяснила представитель компании Анджела Форд, у некоторых автомобилей старых моделей может самопроизвольно происходить отказ в работе стояночного тормоза, если с коробкой передач "обращались неаккуратно".

        Речь идет о машинах марок Chrysler Cirrus, Dodge Stratus и Plymouth Breeze 1995 - 1999 гг. выпуска, а также о кабриолетах Sebring 1996 - 1999 гг. Также производителю должны быть возвращены автомобили Chrysler 300M, Chrysler Concorde, Chrysler LHS, Dodge Intrepid и Eagle Vision, сошедшие с конвейера в 1993 - 1999 гг. По оценкам специалистов компании, на самом деле неисправны лишь около 10% от этих автомобилей, но, чтобы выявить их, Chrysler придется отозвать все 2,7 млн машин. Компания планирует починить или заменить проблемный узел на всех отозванных автомобилях за свой счет.

        Как сообщила "Ведомостям" руководитель отдела корпоративной коммуникации ЗАО "ДаймлерКрайслер Автомобили Рус" Елена Мачурина, из числа подлежащих отзыву автомобилей в Россию с 1999 г. официально поставляется Chrysler 300M. "Отзыв распространяется на эти машины, но мы рассчитываем, что их количество окажется небольшим", - говорит она. По словам Мачуриной, указаний о порядке отзыва автомобилей из материнской компании в "ДаймлерКрайслер Автомобили Рус" пока не поступало.

        Chrysler принял решение об отзыве своих автомобилей после того, как получил 127 извещений о дорожно-транспортных происшествиях, которые могли быть вызваны неполадками в коробках передач. Кроме того, автомобильной компании сообщили о 17 случаях получения травм и об одном несчастном случае со смертельным исходом.

        Помимо вышеперечисленных марок Chrysler также планирует отозвать 20 000 новых внедорожников Dodge Durango, выпущенных в 2004 г. Пока что дилеры успели продать лишь около 5000 таких машин. Анджела Форд пояснила, что неисправные тросы акселератора этих автомобилей предположительно являются причиной шести ДТП. Это уже второй отзыв автомобилей Dodge Durango с тех пор, как они поступили в продажу в середине ноября 2003 г.

        Chrysler сейчас переживает непростые времена - недавно компания уступила 3-е место в рейтинге продаж японской Toyota. А ее материнская компания - DaimlerChrysler - в октябре 2003 г. объявила о снижении операционной прибыли за III квартал на 19% до 1,25 млрд евро. За пять лет после слияния Daimler и Chrysler в 1998 г. стоимость акций новой компании снизилась на две трети.

        Аналитики считают, что это, безусловно, плохие новости для Chrysler. Вместе с тем они призывают не драматизировать ситуацию и полагают, что в двух крупных отзывах подряд не просматривается никакой негативной для индустрии тенденции. "Они отзывают очень крупную партию автомобилей, - говорит эксперт Bernstein Research Стивен Чиитэм, - но такие случаи бывали и раньше. Отзыв машин - нормальное явление для автомобильной промышленности".

        Chrysler объявила об отзыве на следующий день после аналогичного заявления General Motors. В понедельник стало известно о том, что эта компания отзовет более 800 000 своих автомобилей из-за неисправности рулевого управления. Кроме того, американские власти проводят в отношении General Motors два расследования, по итогам которых могут обязать корпорацию отозвать еще 1,2 млн машин, также из-за технических неисправностей. (Использованы материалы WSJ, 14. 01. 2004. )

Источник: Ведомости