Акционеры помогут Mitsubishi

        Mitsubishi Motors - четвертый по величине японский автопроизводитель после Toyota, Honda и Nissan. По итогам шести месяцев 2003 финансового года, который начинается 1 апреля, убытки компании составили $760,2 млн. В 2003 г. компания произвела около 1,58 млн автомобилей. 37% акций Mitsubishi Motors принадлежит DaimlerChrysler, около 15% - Mitsubishi Group.

        Mitsubishi Motors получит от своих акционеров DaimlerChrysler и Mitsubishi Group 200 млрд иен ($1,89 млрд). По информации газеты Nihon Keizai Shimbun, автоконцерн проведет допэмиссию и выпустит на эту сумму привилегированные акции, которые и выкупят ее акционеры. Сделка должна быть завершена до 31 марта. В Mitsubishi вчера отказались комментировать эту информацию. А представитель DaimlerChrysler заявил, что "окончательного решения по этому вопросу до сих пор не принято".

        По информации Nihon Keizai Shimbun, полученные средства Mitsubishi направит на разработку новых моделей и компенсацию крупных убытков, которые терпит финансовое подразделение Mitsubishi Motors в США. Так, стремясь продать побольше автомобилей, оно плохо следило за кредитными рисками, и многие клиенты не вернули кредиты на покупку автомобилей. Из-за этого компания потеряла в прошлом году около $805,5 млн.

        В целом за 2003 финансовый год Mitsubishi Motors ждет убытков на $104,2 млн, хотя годом ранее получила прибыль в размере $354 млн. Кроме того, продолжают падать объемы продаж компании: они снизились в 2003 г. на 5,7% , примерно до 1,5 млн автомобилей. Еще более удручающие показатели на североамериканском рынке. Здесь продажи Mitsubishi упали на четверть - до 262 000 машин.

        Как следствие, провалился план по реструктуризации компании, принятый в 2000 г. За три года Mitsubishi Motors планировала продать часть активов, урезать расходы и перенести ряд производств за границу. В рамках плана компания готовит продажу принадлежащей ей 42% -ной доли в компании - производителе грузовиков Mitsubishi Fuso. Ожидается, что 22% акций выкупит DaimlerChrysler, а оставшиеся достанутся ряду компаний, аффилированных с Mitsubishi Corporation.

        Аналитики считают вливание средств акционерами абсолютно оправданным. Вместе с тем они опасаются, что предоставляемых денег окажется недостаточно. Анонимный немецкий аналитик, которого цитирует Reuters, указывает, что во вливании нет ничего удивительного. "Mitsubishi Motors - ключевой аспект развития DaimlerChrysler, - говорит он. - Возможно, это не последний раз, когда [немецкой компании] приходится выделять японской средства".

        А Нориюки Матсусима из Nikko Citigroup указывает в своем докладе, что "... вливание капитала совершенно необходимо компании, [но] вряд ли этого хватит, чтобы разработать новые модели и продолжить реструктуризацию производства и продаж". Он полагает, что компания будет продолжать показывать неутешительные результаты работы, пока не разработает новые модели, которые могли бы подстегнуть рост продаж.

        А инвесторы положительно отреагировали на информацию Nihon Keizai Shimbun. Акции Mitsubishi Motors на Токийской фондовой бирже подскочили вчера на 2,99% до 268 иен ($2,54). (Использованы материалы FT, DJ. )

Источник: Ведомости.