|
Придуман новый способ заправки авто на топливных элементахКанадская корпорация PowerNova Technologies разработала оригинальный метод заправки автомобилей водородом, более безопасный, чем хранение его в сжатом или сжиженном виде и более дешёвый, чем гидридные баки.  Директор PowerNova Вильям Каска (William C. Kaska) держит в руках модель катализатора, позволяющего преобразовывать бензин в водород при низких температурах (фото с сайта wired.com). Вместо заправки автомобиля на топливных элементах водородом в виде газа или жидкости авторы проекта предлагают просто менять на машине специальные картриджи, содержащие катализатор и примерно 38 литров бензина. Правда, бензин этот должен быть очень чистым (например, совершенно без серы), иначе катализатор, который создан на основе железа и иридия, будет испорчен. Получение чистого водорода для топливного элемента идёт внутри картриджа при сравнительно низкой температуре – всего 200 градусов Цельсия. Это выгодно отличает процесс от другого способа выработки водорода из бензина на борту автомобиля – паровой конверсии, при которой температура достигает 500-900 градусов Цельсия. Кроме того, при паровой конверсии в атмосферу выбрасываются углекислый и угарный газы. А сменный элемент от PowerNova вообще ничего не выделяет (кроме водорода), но при этом в конце его использования внутри остаётся много бензина. Лишь его часть идёт на выработку топлива для электромобиля. На заправочной станции, как предполагают канадцы, владелец просто обменяет израсходованный картридж на "свежий". А "пустой" элемент на станции заправят, чтобы снова пустить в оборот. Ведь картридж рассчитан на 20 лет службы. MEMBRANA.RU |
|