Фары вслед за иномарками. Зарубежные производители автокомпонентов расширяют присутствие в России

Как стало известно “Ведомостям”, немецкая Automotive Lighting решила построить еще один завод по производству светотехники. Инвестиции в его строительство могут составить до 40 млн евро. Расширение мощностей позволит компании занять до 50% российского рынка, считают эксперты.

Как рассказал “Ведомостям” источник в “Аутомотив Лайтинг”, немецкая компания намерена построить в Рязанской области еще один завод по производству светотехники для автопрома. Замначальника отдела промышленной политики и науки администрации Рязанской области Татьяна Савина подтвердила “Ведомостям” эту информацию. По ее словам, предполагаемая мощность нового завода будет в 2,5-3 раза больше, чем у “Аутомотив Лайтинг”. Предприятие будет производить продукции на 3 млрд руб. в год, а его пуск состоится в III квартале 2008 г. Савина говорит, что сейчас компания подыскивает площадку для строительства завода в регионе. А источник на предприятии рассказал, что новый завод разместится на территории 5 га. По оценке одного из топ-менеджеров предприятия-конкурента, такой завод будет стоить 30-40 млн евро.

Источник в “Аутомотив Лайтинг” говорит, что компания уже начала переговоры о поставке продукции для “Автофрамоса”. Кроме того, в России собираются строить заводы Volkswagen и Toyota, они будут нуждаться в местных поставщиках, продолжает собеседник “Ведомостей”. Менеджер по связям с общественностью “Renault Россия” Ольга Сергеева рассказала, что сейчас светотехника для Renault Logan покупается в Европе. Но в 2007 г. “Аутомотив Лайтинг” начнет поставки на “Автофрамос” задних и противотуманных фар. Представитель российского Ford Екатерина Кулиненко говорит, что сейчас на Ford поставляется импортная светотехника Vistion, а с “Аутомотив Лайтинг” Ford переговоры о поставках не ведет. Представители Volkswagen и Toyota от комментариев отказались.