Только свои люди. Отвечать за сбыт "АвтоВАЗа" будет выходец из "Рособоронэкспорта"

Руководство “АвтоВАЗа” не любит нанимать на работу менеджеров со стороны. Вчера предприятие объявило о назначении заместителем гендиректора по сбыту и техническому обслуживанию выходца из “Рособоронэкспорта” Алексея Криворучко. Впрочем, дилеры уверены, что это временный вариант — Криворучко будет управлять сбытом до тех пор, пока сбыт не будет передан в торговый дом.

Заместителем гендиректора по сбыту и техническому обслуживанию автомобилей “АвтоВАЗа” назначен Алексей Криворучко, объявило вчера предприятие. Криворучко также работает заместителем гендиректора Автомобильной торговой компании (АТК), рассказал “Ведомостям” представитель завода. С июля АТК возглавляет еще один выходец из “Рособоронэкспорта” — Владимир Литвин. Криворучко будет совмещать две должности “с целью обеспечения полной координации процесса сбыта автомобилей Lada”, сказал представитель “АвтоВАЗа”. До Криворучко должность заместителя гендиректора по сбыту занимал представитель команды бывшего председателя совета директоров “АвтоВАЗа” Владимира Каданникова — Владимир Кучай. Но он ушел в отставку еще в марте.

До назначения в АТК Криворучко работал в одном из департаментов “Рособоронэкспорта”. Других подробностей его биографии представитель “АвтоВАЗа” не знает. Большинство новых менеджеров, пришедших на “АвтоВАЗ” после перехода контроля над предприятием в руки “Рособоронэкспорта”, были выходцами из самого госпредприятия или хорошо знали руководство ФГУПа, отмечает глава автомобильного направления Ward Howell International Борис Рохин. К примеру, экс-гендиректор предприятия Игорь Есиповский возглавлял департамент “Рособоронэкспорта”. А сменивший его Максим Нагайцев был одним из соучредителей ООО “Кате”, запускающего производство автоматических коробок передач для “АвтоВАЗа”.