Первые автобусы "Real" скоро сойдут с конвейера Нижегородской области

В рамках совместного предприятия с бразильским автобусным концерном "Marcopolo" "Группа ГАЗ" закончила подготовку производственной площадки на Павловском автобусном заводе для производства автобусов "Real". Первые автобусы сойдут с конвейера в ноябре.

"Real" - малый городской автобус построен на шасси корейского "Hyundai". Автобус рассчитан на 22 посадочных места (общая вместимость - 29 человек) и предназначен для работы на городских и пригородных маршрутах. Салон автобуса оборудован травмобезопасными поручнями, антивандальными сидениями, центральным освещением, а также индивидуальным освещением рабочего места водителя и переднего пассажира.

Производственные мощности по выпуску нового продукта на "ПАЗе" составят 5 автобусов в день, и около одной тысяче автобусов в год. До конца года в рамках совместного предприятии будут собраны более 100 автобусов "Real". Процесс сертификации автобуса "Real" и получения ОТТС планируется закончить в ноябре.

Напомним, что аналогичная площадка уже существует на Голицынском автобусном заводе "Группы ГАЗ" для производства автобусов марки Андаре-850 и Андаре-1000. Автобус Андаре-850 уже успешно прошёл сертификацию и получил ОТТС.

Как рассказала Sostav.ru ведущий специалист по PR ООО "ЦТД"Русские автобусы" Ольга Фефелова, цена автобусов будет определена после производства опытно-промышленной партии. Потенциальные потребители на него уже есть. После производства из отправят на эксплуатационные испытания.

Открытое акционерное общество "ГАЗ" является крупнейшим российским автомобилестроительным холдингом. Основное предприятие группы - ООО "Автомобильный завод "ГАЗ" (ООО "Автозавод "ГАЗ", Горьковский автомобильный завод) выпускает легковые автомобили "Волга", коммерческие автомобили "Газель", "Соболь" и др. В состав холдинга также входят следующие дочерние предприятия: ООО "Павловский автобусный завод" (ПАЗ);ОАО "Голицынский автобусный завод" (ГолАЗ); ОАО "Саранский завод автосамосвалов"; ОАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод); ООО "Ликинский автобусный завод" (ЛиАЗ); ООО "КАВЗ" (КАВЗ)
ОАО "Автомобильный завод Урал"; ОАО "Челябинские строительно-дорожные машины"; ОАО "Заволжский завод гусеничных тягачей"; ОАО "Арзамасский машиностроительный завод"; ОАО "Ульяновский моторный завод"; LDV Holgings (Бирмингем, Великобритания; 100 % акций принадлежит дочернему предприятию "GAS International") и др.

Александр Кленин, Sostav.ru