Продажи иномарок резко замедлили рост

Еще в июле рост составлял 40% по сравнению с июлем прошлого года (в июле этого года было продано 199,3 тысячи).

Отрицательные величины появились в таблицах АЕБ уже раньше. Однако до сих пор падение встречалось в основном у китайских брендов, у Citroen и Daewoo, а также Fiat. Теперь падение коснулось таких грандов, как Chevrolet. Лидер рынка потерял 5% в августе. Кроме того, на 19% упали продажи Mitsubishi, на 7% Renault, на 8% Kia, на 48% Volvo, на 18% Mercedes-Benz. При этом нельзя сказать, что весь рынок находится в кризисном состоянии. Значительное количество производителей из первой двадцатки снова серьезно увеличило свои продажи в августе: Mazda — на 84%, Honda — на 144%, Skoda — на 109%, Volkswagen — на 70%, Peugeot — на 84%, Fiat — на 456%, Subaru — на 70%.

Снижение продаж ударило прежде всего по массовым моделям. Падение наблюдалось у Renault Logan, входящего в тройку лидеров (5,06 тысячи автомобилей за август, падение на 9%). Упали продажи обеих массовых моделей Chevrolet: Niva на 3% (3,5 тысячи) и Lanos на 52% (2,9 тысячи). Снизились продажи двух из трех (кроме Qashqai) массовых моделей Nissan: Almera на 31% (1,4 тысячи), а X-Trail (старый и новый) — на 10% (2,2 тысячи). Кроме того, просели продажи Kia Spectra на 16% (2,5 тысячи), а также Daewoo Matiz упал на 13% (3,9 тысячи).

По мнению руководителя подразделения по оказанию услуг автомобильной промышленности Ernst & Young Ивана Бончева, дело, скорее всего, в том, что многие производители затоварились. «АЕБ фиксирует отгрузку автомобилей дилерам, а не передачу автомобилей покупателям. И производители могли притормозить поставки автомобилей, так как у дилеров запасы уже велики», — считает он.

Десятка лидеров по объемам продаж иномарок за восемь месяцев 2008 г.

Источник: комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в РФ