|
||
Китайский автопроизводитель BAIC покупает технологии SaabСам бренд ему не нужен
Для этого BAIC взял в Bank of China ссуду в размере 3 миллиардов долларов США. "Несмотря на то, что этим технологиям уже 10 лет, турбо-двигатели и коробки передач Saab все еще могут быть использованы для разработки доморощенного (так в оригинале - Sostav.ru) автомобиля", - пишет ChinaNews.ru. В отличие от мировых партнеров, китайский автопром находится в наилучшем положении и укрепляет свои позиции на рынке, отмечает издание. В начале года китайское правительство выпустило директиву, в которой призвало каждого из 10 крупнейших автомобилестроителей страны достичь годового уровня продаж от 1 до 2 миллионов единиц. По итогам первых шести месяцев этого года BAIC показала хорошие результаты: чистый доход компании достиг 370 миллионов долларов, что на 78% выше аналогичного показателя 2008 года, пишет РБК daily. Китайская компания поступила абсолютно верно, отказавшись от конкуренции за сами производственные мощности Saab, считает аналитик Nomura International Хоу Янькуня. "Что необходимо китайскому автомобилестроению так это технологии. С ними вы можете начать производство современных моделей, постепенно создавая свой собственный бренд", цитирует РБК daily Хоу Янькуня. А GM продолжает вести переговоры о судьбе других активов Saab. По данным Bloomberg, в настоящее время американцы близки к соглашению с нидерландским производителем автомобилей класса люкс Spyker Cars NV. Ранее GM вел консультации с шведским производителем суперкаров Koenigsegg, однако в конце ноября эта компания вышла из переговоров, заявив о серьезных разногласиях с американцами, пишет РБК daily. |
||
|
