|
Власти Москвы утвердили план по новым станциям и линиям метро до 2012 года
Как сообщило РИА Новости, мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение о перечне станций и линий столичного метрополитена, проектирование которых проводиться в 2010-2011 годах, а строительство начнется после 2012 года, сообщило РИА Новости в понедельник.
Источник в городской администрации рассазал, что запланировано строительство новой станции"Суворовская" на кольцевой линии, "Спартак" - на Таганско-Краснопресненской и "Технопарк" - на Замоскворецкой ветках московского метрополитена. На перегоне "Красногвардейская"-"Братеево" Замоскворецкой линии также утверждено строительство одной станции с одной пересадкой. На Бутовской линии столичные власти хотят построить две станции на перегоне "Улица Старокачаловская"-"Битцевский парк". Кроме того, как сообщает BFM.ru со ссылкой на пресс-службу Московского метрополитена, в этом году будет начато проектирование линии легкого метрополитена в Зеленоград. "Участок от станции "Митино" до станции "Пятницкая" станет продлением Строгинско-Митинской линии на север. И еще один объект на 2010 год - это проектирование второго выхода на станции "Парк культуры" Кольцевой линии", - сообщает пресс-служба. "Проектирование трех станций с одной пересадкой на участке "Марьина роща" - "Петровско-Разумовская" и еще трех станций на участке "Петровско-Разумовская" - "Верхние Лихоборы" - "Селигерская" Люблинско-Дмитровской линии проводиться в 2010-2011 годах, а их строительство запланировано с 2012 года. Общая протяженность строящегося участка составит 8,93 километров. Также планируется строительство депо "Лихоборы" на этой линии", - сказал собеседник РИА Новостей. Он отметил, что также с 2012 года начнется строительство шести станций на участке "Деловой Центр" - "Ходынское поле" с двумя пересадками и двух станций с двумя пересадками на участке "Ходынское поле" - "Нижняя Масловка" (станция "Савеловская"). Длина участка составит более 10 километров. На Таганско-Краснопресненской линии запланировано строительство с 2012 года участка "Выхино" - "Жулебино" протяженностью 3,38 километров и реконструкция депо "Выхино". Кроме этого в столичной мэрии рассказали, что запланировано строительство станций на Калининско-Солнцевской линии, но общая протяженность линий и отдельных участков еще уточняется. Например, на линии "Новокосино" - "Кожухово" запланировано строительство трех станций длиной более 7 километров, на участке станция "Третьяковская" - станция "Волхонка" ("Остоженка") - двух станций, станция "Волхонка" - "Деловой центр" с четырьмя станциями и одной пересадкой протяженностью более 6,7 километров. Но и это еще не все. Столичные власти планируют построить семь станций на участке "Раменки" - "Боровское шоссе" - "Ново-переделкино" и депо "Солнцево" на Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена. А на перегоне станций "Красногвардейская"- "Братеево" на Замоскворецкой линии утверждено строительство одной станции с одной пересадкой и веткой в депо длиной 0,4 километра. Скорее всего, для реализации всего намеченного столичный метрополитен обратится к частным инвесторам. В феврале этого года руководитель московского метро Дмитрий Гаев отмечал, что пассажиропоток в метро снизился на 600?800 тысяч человек в день, и только за первые полгода 2009 года метрополитен недополучил около 3 миллиардов рублей доходов. Таким образом в 2010 году московское правительство оценит вероятность банкротства "Московского метрополитена, - пишет Bfm.ru. Ожидается, что к 15 мая этого года будут открыты две новые станции метрополитена - "Достоевская" и "Марьина Роща", ввод которых, запланированный на 2009 год, был отложен из-за нестабильной экономической ситуации. |
|