Пьяные и лихачи за рулем, водители, не знающие ПДД, ухабы и ямы на проезжей части, мусор на обочинах, отсутствие освещения и инфраструктуры на трассах – вот что такое российские дороги. Представители общественного фонда «Народная инициатива», реализующие масштабный социально-информационный проект «Чистые дороги», уверены, что безопасность движения подразумевает комплексное решение проблем.
Недавняя проверка Генеральной прокуратуры России выявила, что 63% отечественных дорог не соответствует нормативным требованиям. Обнаружились и дефекты дорожного полотна, и неправильная дорожная разметка, и отсутствие пешеходных переходов, а также ограждений и конструктивно выделенных разделительных полос. Из-за плохого покрытия трасс страна теряет не только деньги на некачественной перевозке грузов и высоких транспортных издержках, но и жизни граждан. По данным МВД, каждое пятое ДТП в России происходит из-за ужасного состояния проезжей части. Прибавьте к этому безответственных водителей, которые игнорируют правила дорожного движения, и получится еще более печальная статистика.
Всего за полгода в России насчитали 85 тысяч 721 аварию. За первые шесть месяцев 2012 года в ДТП в нашей стране погибли 10 тысяч 781 человек. Это количество на 4,2 процента выше аналогичного показателя того же периода 2011 года. Такого количества смертей могло бы и не быть: там, где у нас тысячи смертельных дорожных происшествий, в Европе - сотни. И дело не только в плохих дорогах, но и в ответственности, которую несет на себе водитель. Согласитесь, в России убийство человека в результате нарушения правил дорожного движения - одно из самых слабонаказуемых преступлений.
Общественный фонд «Народная инициатива» запустил второй этап социально-информационного проекта «Чистые дороги». Партнерами инициативы выступили Министерство транспорта РФ, компании «Автодор», «Лукойл» и «Shell».
Задача общественной кампании – реализовать комплекс мероприятий, направленных на обеспечение защищенности всех участников дорожного движения. Проект «Чистые дороги» - часть социально-информационной программы «Зеленая экономика», которую общественный фонд «Народная инициатива» успешно реализует на протяжении последних лет.
В этом году фонд подошел к теме глобально. Информационная кампания обращает внимание на культуру вождения и повышение безопасности дорожных условий. По традиции частью проекта является защита окружающей среды. Социальная реклама предлагает гражданам отправлять отходы в специально установленные мусорные баки. На ряде заправок автолюбители смогут получить одноразовые пакеты для сбора мусора в пути и специальную карту, где обозначены пункты сбора бытовых отходов.
«Без осознанного подхода к вопросу безопасности дорог ситуация не сдвинется с мертвой точки. Хорошие дороги в Европе сохраняют автомобили на долгие годы и берегут здоровье водителей, у которых не возникает стресса при управлении транспортным средством. Ответственность граждан перед обществом не позволяет автомобилисту садиться за руль в нетрезвом состоянии и не соблюдать ПДД, - сказал генеральный директор фонда «Народная инициатива» Алексей Белозеров. - Наш опыт показывает, что социальная инициатива действительно улучшает поведение водителей, например, заставляет их соблюдать правила, задумываться об использовании ремней безопасности и установке детских кресел, а также уменьшает количество мусора вдоль трасс».
Социально-информационная кампания «Народной инициативы» совпала с утверждением федеральной программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах», которая выделяет на борьбу с высокой смертностью в ДТП 99 млрд рублей. Снизить количество погибших предлагается за счет развития «системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения», оказания оперативной помощи пострадавшим, ужесточения требований к конструктивной безопасности российских автомобилей.
По мнению представителей фонда «Народная инициатива», только совместная работа государства, общественных организаций и общества позволит сделать автомобильное движение безопасным. Примером тому может служить кампания «Бац!» (Holterdiepolter), запущенная в 2011 году депутатами в баварском парламенте совместно с Автомобильным клубом Европы (ACE) с целью выявить самые ухабистые автомобильные дороги. Водители отправляли организаторам фото дорожных ям. По итогам голосования в каждом из семи баварских округов были выявлены самые неблагополучные дороги. Семерым финалистам присудили серебряные «Оскары за дорожные ямы», а победитель по количеству ям и колдобин был удостоен почетного золотого «Оскара».