Как вид торговли, международные перевозки существовали уже очень давно. Как пример из истории Азии, караваны перевозили товары через пустыни в Европу и другие страны. А всем известная дорога – Великий шелковый путь. В прошлом для грузоперевозок использовались различные животные, верблюды, лошади, буйволы, и даже ездовые собаки. В принципе, торговля между соседними государствами велась всегда и являлась важной составляющей экономической политики любого государства.
В странах Европы международные перевозки в основном осуществлялись по морю. Благодаря им, многие кладоискатели до сих пор пытаются отыскать затонувшие корабли с ценным грузом.
Россия также использовала международные перевозки для торговли с приграничными странами, такими как Польша, Чехия. Обозы, груженные мехами или пшеницей, проходили через границу России, и там их ждала своего рода растаможка, которая заключалась в оплате пошлины за проезд по дорогам страны, и, конечно же, определенный процент от стоимости груза приходилось отдавать в пользу государства. Видимо и в ту пору купцы не любили этап растаможки.
Вообще официальная таможня в России появилась в начале 19 века. Это было обусловлено тем, что в это время начался разгул контрабанды, и международные перевозки проходили в тайне от государства. Во многих приграничных городах с Австрией и с Пруссией существовали конторы, которые прикрывали контрабандные грузы. Однажды была задержана крупная партия контрабанды из Парижа, и сам император Николай I заинтересовался конфискатом. Изобретательности купцов не было придела. Контрабандный товар, чтобы быстрее пройти через таможню и чтобы растаможка прошла без финансовых затрат, прятали в колесах, под козлами, в рессорах и других труднодоступных для проверки местах. С тех пор растаможка проводилась особенно тщательно. И в 1895 году государство Российское взяло под жесткий контроль международные перевозки и передало дела Департаменту по таможенным сборам.
После 19 века таможня, так или иначе, периодически появлялась и исчезала вновь. Это происходило из-за войн, переворотов и революции.
После исчезновения царской России только в 1921 году принимается закон против контрабанды. А уже ближе к нашим годам указом президента в 1991 году был создан таможенный комитет России. И растаможка стала одним из обязательных этапов таможенной очистки груза.
Экспедирование грузов является особым видом транспортных услуг, который значительно облегчает процесс перевозки грузов. Эта услуга полностью избавляет заказчика от различных проблем, связанных с организацией перевозки. В этом случае все договорённости, оформление документов, своевременная перевозка грузов, таможенное оформление, становятся проблемами экспедитора.
Когда заказчику транспортировки помимо самой доставки необходимо решать проблемы упаковки товара, погрузки и разгрузки, сохранной перевозки, таможенного оформления, то, воспользовавшись услугой экспедирования грузов, он полностью снимает с себя все эти проблемы. Всё что нужно - это заключить договор с одной единственной компанией, которая разработает план грузоперевозки, оптимальный маршрут и стоимость, которая не превысит нормы определённой заказчиком. Дальнейшая схема проста: когда заказчик утверждает план робот по перевозке грузов, группа специалистов – экспедиторов берётся за работу, освобождая заказчика от дальнейших хлопот. Также фирма-экспедитор берёт на себя таможенное оформление и уплату различных пошлин, а заказчику остаётся лишь предоставить сам товар и принять его в пункте назначения. Экспедирование выгодно отличается от других способов перевозки грузов:
1. Мобильность. Обратившись по всем вопросам доставки в одну фирму, заказчик доверяет всю роботу опытному и слаженному коллективу. При сотрудничестве с несколькими компаниями такой чёткой работы не получится.
2. Малые затраты. Экспедирование грузов освобождает заказчика от многочисленных посреднических выплат, тем самым сокращает значительные финансовые потери при перевозке грузов.
3. Безопасность. Профессиональная фирма, гарантирует максимальную безопасность объекту перевозки, за счёт работы слаженной команды исполнителей и правильного подбора перевозочной техники.
4. Экспедирование грузов – это наиболее подходящий метод перевозки грузов на дальние расстояния. Именно такие услуги необходимы заказчикам. Правильный подбор маршрута следования транспорта, постоянные сводки и отчёты - это то, что необходимо для выполнения масштабных и длительных грузоперевозок. Таможенное оформление при пересечении множества границ полностью ложиться на плечи исполнителя.
5. Прямолинейная система доставки исключает возможность потери груза и задержек (в том числе при таможенном оформлении).