Крупный российский бизнес не надеется вернуть средства, вложенные в Олимпиаду-2014
"Мы очень надеемся, что правительство создаст какие-то специальные меры для инвесторов, которые помогут им окупить инвестиции", - заявил Греф 10 августа в Лондоне. Он напомнил, что "Сбербанк" несколько месяцев назад вошел в проект развития горнолыжного кластера в качестве соинвестора с помощью кредита "Внешэкономбанка". Кроме того, "Сбербанк" является генеральным партнером сочинских Игр и соинвестором развития горного кластера.
"Там все пока немножко сложно. Перед нами стоит суперзадача - построить 600 тысяч квадратных метров в горах чуть более чем за год. Это, конечно, очень амбициозный план", - признал глава банка, добавив, что инвестиции непросто будет вернуть.
"Я думаю, нам всем вместе нужно будет подумать, как создать благоприятные условия для всех инвесторов в Олимпиаду, которые должны будут вернуть свои деньги обратно, - предложил Греф. - Пока трудно прогнозировать, как будут загружены курорты после Олимпиады, как будет продаваться недвижимость там, но очевидно - нам потребуется значительный период времени на окупание инвестиций".
Зимняя Олимпиада в Сочи по затраченным на нее средствам уже сейчас стала безусловным мировым рекордсменом, пишет "Независимая газета". Общий бюджет Игр в Сочи оценивается сейчас в 1,4 трлн рублей, или около 45 млрд долларов. Большая часть средств идет на развитие инфраструктуры и региона. В то же время первоначальная смета составляла около 12 млрд.
Директор Департамента стратегического анализа компании ФБК Игорь Николаев отмечает главную проблему: многим компаниям - крупным спонсорам и инвесторам - было сделано со стороны государства предложение, от которого они просто не могли отказаться: инвестировать в масштабный государственный проект.
В настоящее время мировая, а за ней и российская экономика погружаются во вторую волну кризиса. К сочинской Олимпиаде ситуация обострится. "Обращение к властям вполне оправданны и своевременны, - считает Николаев. - Оправданы тем, что вложенные средства отбить действительно будет сложно, если не невозможно. А своевременны, потому что через год-полтора просить государство о помощи будет уже поздно: власти будут заняты проблемой исполнения взятых на себя социальных обязательств". Другим не связанным с этим, но интересным для меня событием стало известие о том, что корейский автопроизводитель Хюндай готовит обновление модельного ряда, которое будет завершено уже к 2015 году, что уже не так и далеко. А потому, если вы уже давно подумываете о личном автомобиле, советую вам обратить внимание на эту автомобильную марку.